Los barcos no regresaron al mar.
Inclinándose para cambiar el agua y alimentar a sus peces ornamentales, las manos callosas del señor Truong Minh Chanh, de la aldea de Dau Giong, comuna de Tran De, acostumbrado a tirar de redes y a navegar en grandes barcos por mares agitados, ahora recogen meticulosamente cada hebra de alga para los pequeños peces que mantiene en una pecera de cristal. Esta delicada tarea aún no es familiar para un experimentado “pescador” como él, pero es la pura verdad.
Debido a las difíciles condiciones de pesca, el Sr. Truong Minh Chanh dejó de depender de la pesca para su sustento y se dedicó a la venta de peces ornamentales.
Tras más de 20 años trabajando en la pesca de altura, el Sr. Chanh decidió vender su barco pesquero, que alguna vez fue su mayor tesoro, su orgullo y el sustento de su familia. “Los caladeros se están reduciendo, las poblaciones de peces y camarones están disminuyendo y cada viaje es una pérdida. Ya no lo soporto, así que he decidido dejar la vida en el mar y dedicarme a la venta de… peces ornamentales”, compartió el Sr. Chanh.
La comuna de Tran De cuenta con más de 320 embarcaciones pesqueras de alta mar. Sin embargo, ante el agotamiento de los recursos marinos y la drástica caída de la eficiencia pesquera, todos comprenden la necesidad de un cambio. El Sr. Pham Thanh Huy, pescador de la comuna de Tran De con muchos años de experiencia en el mar, expresó su preocupación: “Me preocupa no tener un trabajo estable al regresar a tierra firme. Podría emprender un pequeño negocio, pero el mayor obstáculo ahora mismo es la falta de capital. Los pescadores llevamos años en el mar, acumulando muy poco, y ahora, si queremos cambiar de profesión, necesitamos capital para invertir. Espero que el gobierno implemente políticas que apoyen a las personas para obtener el capital necesario para una transición profesional adecuada”.
Muchas otras familias de pescadores comparten las mismas preocupaciones. El Sr. Nguyen Quoc Hao, subdirector del Departamento Económico de la comuna de Tran De, declaró: “Las autoridades locales han reconocido las dificultades que enfrentan los pescadores y están proponiendo activamente a instancias superiores la necesidad de mecanismos y políticas que apoyen el capital de los propietarios de embarcaciones que deseen cambiar de profesión”.
Reestructuración de la industria marítima
Actualmente, la ciudad cuenta con aproximadamente 785 embarcaciones pesqueras y más de 300.000 trabajadores involucrados en la industria pesquera; cerca de 5.700 personas se dedican directamente a actividades de pesca costera a pequeña escala…
Ante esta situación, la ciudad está implementando un proyecto para transformar la industria pesquera, considerando su impacto en el medio ambiente y los recursos acuáticos. El objetivo es reducir el número de embarcaciones pesqueras en al menos 70 para 2030, desarrollar entre 3 y 5 modelos de subsistencia efectivos y brindar capacitación profesional a más de 600 trabajadores. La transformación no se limita a la reducción del número de embarcaciones. A largo plazo, implica la reestructuración de toda la industria marítima, reorientando parte de la fuerza laboral hacia la acuicultura, los servicios logísticos pesqueros, la reparación naval, el procesamiento de productos del mar y el ecoturismo costero.
Según la Sra. Quach Thi Thanh Binh, subdirectora del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la ciudad, la unidad asesorará en el desarrollo de programas de apoyo integral para ayudar a las personas a estabilizar sus medios de vida, contribuyendo a la protección de los recursos acuáticos y a la limitación de la pesca ilegal. Además, la ciudad está evaluando la necesidad de implementar políticas que faciliten la transición a nuevas actividades para las embarcaciones pesqueras que ya no están en funcionamiento.
Estas acciones de la ciudad se consideran un paso necesario, ya que centrarse en la protección de los recursos acuáticos sin abordar el sustento de los pescadores dificulta la implementación de la política. El sector pesquero, ya de por sí arduo y exigente, se enfrenta ahora a un punto de inflexión. Se espera que la capacidad de adaptación de personas como el Sr. Chánh y el Sr. Huy, junto con medidas decisivas y coordinadas del gobierno, marquen una dirección eficaz para la economía marítima de Can Tho.
Texto y fotos: SONG LE
Fuente: https://baocantho.com.vn/roi-bien-and-noi-lo-sinh-ke-moi-a207366.html
