Desde principios de junio de 2026, cuando el bioetanol E10 se comercialice oficialmente en todo el país, detrás de cada litro de combustible que llega a los consumidores hay una cadena operativa a gran escala que funciona de forma continua en la Zona Económica de Dung Quat.
Allí, en la planta de biocombustibles de Dung Quat, se produce etanol a partir de chips de yuca, que luego se transfiere directamente a la refinería de Dung Quat para mezclarlo con gasolina base y, posteriormente, se exporta por carretera y por mar a los distribuidores de gasolina de todo el país.
Esta conexión está creando una de las pocas cadenas de suministro de biocombustibles completas en Vietnam, lo que ayuda a garantizar el suministro a medida que la gasolina E10 entra en la fase de mercado masivo.
Con el lanzamiento de la gasolina E10, Dung Quat se convierte en un eslabón fundamental de la cadena de suministro.
El 1 de junio de 2026 marca un nuevo hito para el mercado vietnamita de combustibles, ya que la gasolina E10 se distribuye oficialmente en todo el país.
Para satisfacer la creciente demanda, la Corporación de Refinación y Petroquímica de Vietnam ( BSR ) se preparó con meses de antelación. Se revisó y modernizó todo el sistema de tanques de almacenamiento, almacenes, infraestructura de mezcla y ventas de la refinería de Dung Quat para que estuviera listo para la producción a gran escala.
En lugar de vender únicamente por carretera como antes, a partir de mayo de 2026, la refinería de Dung Quat también suministrará gasolina E10 RON95 al mercado por vía marítima.
El 20 de mayo de 2026, el primer lote de gasolina E10 RON95 se exportó con éxito a través del muelle de la refinería, lo que abrió la posibilidad de un suministro a gran escala a los distribuidores de petróleo de todo el país.
La incorporación del transporte marítimo se considera un paso crucial en el contexto de la creciente demanda de biocombustibles tras la amplia implementación de la política de distribución de combustible E10.
El Sr. Le Hai Tuan, subdirector de la refinería de Dung Quat, afirmó que la planta está operando actualmente a su capacidad óptima para satisfacer la demanda del mercado.
Según el plan, a partir de mayo de 2026, el volumen de producción y venta de gasolina E10 RON95 de BSR oscilará entre 80.000 y 100.000 m³ mensuales. De esta cantidad, aproximadamente entre 15.000 y 20.000 m³ se transportarán por carretera, y el resto principalmente por vía marítima.
Esto se considera una fuente de suministro crucial a medida que el mercado entra en una fase de transición hacia el uso de biocombustibles a gran escala.
Cuando el etanol vuelva a estar de moda
Si la refinería de Dung Quat es el centro de mezcla, entonces las materias primas que determinan el funcionamiento de toda la cadena de suministro se encuentran en la planta contigua.
Tras años de interrupción, la planta de biocombustibles de Dung Quat, propiedad de la empresa conjunta Central Petroleum Biofuel Stock Company (BSR-BF), ha reanudado sus operaciones desde principios de 2026.
Este regreso se produce en un momento en que la demanda de etanol combustible está aumentando considerablemente, coincidiendo con la entrada oficial de la gasolina E10 en el mercado de masas.
La principal ventaja de la planta reside no solo en su capacidad de producción, sino también en su ubicación geográfica. Una vez finalizada la producción, el etanol puede transportarse directamente al sistema de recepción de la refinería de Dung Quat sin necesidad de etapas de transporte intermedias.
Esto reduce significativamente los costes logísticos, acorta los plazos de entrega y mejora la gestión proactiva de la producción.
Según el Sr. Pham Van Vuong, Director de BSR-BF, la empresa está implementando una serie de soluciones innovadoras para mejorar la eficiencia operativa.
Las mejoras se centran en optimizar las enzimas, aumentar la eficiencia de la separación de arena, potenciar la capacidad de destilación, reducir el consumo de energía y tratar las aguas residuales y los subproductos utilizando un modelo de economía circular.
Durante la fase inicial de reactivación, la planta aumentó gradualmente su capacidad para garantizar la estabilidad del sistema.
Desde aproximadamente el 60% de su capacidad de diseño en marzo de 2026, la planta aumentó su capacidad hasta el 75-80% y continuó expandiéndose en junio. Cuando opera a su máxima capacidad, la producción de etanol alcanza aproximadamente 330 m³/día.
Esta cifra se considera suficiente para cubrir la mayor parte de la demanda actual de mezcla de gasolina E10 en Dung Quat.
Completar la cadena de suministro de combustibles ecológicos.
Uno de los mayores retos a los que se enfrenta la industria de los biocombustibles es asegurar un suministro estable de materias primas.
Para abordar este problema, BSR-BF está implementando una estrategia de diversificación de sus fuentes de suministro. Las hojuelas de yuca siguen siendo la principal materia prima, proveniente de las Tierras Altas Centrales, Laos y Camboya. Al mismo tiempo, la empresa también está investigando la posibilidad de utilizar maíz de alto rendimiento importado, ya que ofrece una mayor eficiencia económica.
Un enfoque flexible ayuda a minimizar el riesgo de interrupciones en la cadena de suministro, al tiempo que optimiza los costes de producción en un contexto de precios de materias primas en constante fluctuación.
Desde los yacimientos de materia prima, pasando por la línea de producción de etanol y el sistema de mezcla en la refinería de Dung Quat, hasta la red de ventas a nivel nacional, la cadena de suministro de gasolina E10 en Dung Quat se está perfeccionando gradualmente hasta convertirse en un sistema cerrado y sincronizado.
Además de garantizar el suministro al mercado, el modelo de vinculación entre la planta de biocombustibles de Dung Quat y la refinería de petróleo de Dung Quat también demuestra una nueva dirección para el sector energético de Vietnam: desarrollar biocombustibles basados en una cadena de valor nacional, reducir las emisiones y acercarse al objetivo de una transición energética verde.
Fuente: https://danviet.vn/dung-quat-hoan-thien-chuoi-gia-tri-e10-don-dau-xu-huong-nang-luong-xanh-d1435606.html
